Nicht nur bei Exoten verwendet: der glasfaserverstärkte Kunststoff

GfK Karrosserien oder Teile haben den Vorteil, dass sie kleinere Rempler ohne Beulen überstehen. Ist ein Schaden da, hilft kein Hammer und kein Schweissgerät, sondern Glasfasermatten,  Kunstharz und vor allem Fachwissen.

Und so gehen wir vor:

Die beschädigten Teile werden herausgefräst oder bei kleineren Schäden abgeschliffen.

Mittels Hartschaumplatten werden bei Bedarf Hilfsformen hergestellt und fixiert.

Glasfasermatten werden mit Harz getränkt, aufgetragen und nach Aushärtung geschliffen. Diese Arbeitsschitte werden je nach Reparatur wiederholt.

Mittels Grundierung und Feinschliff wird die Reparaturstelle zur Lackierung vorbereitet.